KF-21EX Jet Tempur Pengacau Sebanding Generasi Kelima, Evolusi KF-21 Boramae Proyek Korea Selatan & Indonesia

KF-21EX Jet Tempur Pengacau Sebanding Generasi Kelima Evolusi KF-21 Boramae Proyek Bersama Korea Selatan & Indonesia (Hanwha)

TIMEMOMENTS.COM- Terlibat dalam proyek KFX/IFX, Indonesia dan Korea Selatan (Korsel) saat ini tengah mengembangkan jet tempur KF-21 Boramae.

Kerja sama pembuatan jet tempur KF-21 Boramae Indonesia dan Korea Selatan diluncurkan pada 2015 silam dan ditargetkan rampung pada 2026.

Dalam kerja sama tersebut, PTDI merupakan perwakilan industri nasional yang ditunjuk oleh Pemerintah Indonesia sebagai penerima manfaat ofset (IIP) dari pembuatan prototipe jet tempur KF-21 Boramae yang digarap di Korea Aerospace Industries (KAI) Korea Selatan.

Meski belum dikirim ke Indonesia namun KF-21 Boramae saat ini tengah diproduksi massal Korea Selatan untuk kebutuhan lokal mereka.

KF-21 Boramae adalah jet tempur supersonik yang sedang dikembangkan oleh Korea Selatan.

Jet tempur generasi 4,5 ini dijadwalkan akan menjadi andalan generasi berikutnya bagi Angkatan Udara Korea Selatan dan akan menggantikan jet tempur tua seperti F-4 Phantom dan KF-5 Jeogho.

Korea Selatan telah memiliki rencana besar dengan KF-21 Boramae yang merupakan pesawat generasi 4,5 tapi akan diupayakan sepadan dengan jet tempur generasi kelima.

Dikutip Timemoments.com dari Aviation Week edisi 4 Agustus 2025, dalam konferensi angkatan udara yang diselenggarakan pada 28 Juli di Daejeon, Korea Selatan, di mana Korea Aerospace Industries (KAI) telah mempresentasikan peta jalan terperinci untuk KF-21EX dengan judul, "Sistem Tempur Peningkatan Performa KF-21 dan Penggabungan Berawak-Tanpa Awak (MUM-T)".

Menariknya, presentasi tersebut menawarkan gambaran publik terlengkap hingga saat ini mengenai rencana peningkatan tersebut, yang dibangun berdasarkan konsep awal yang telah diungkapkan tahun lalu.

Presentasi ini mengungkapkan bahwa varian masa depan pesawat tempur KF-21 akan dilengkapi ruang senjata internal yang mampu menampung bom berpemandu seberat 2.000 pon, yang secara signifikan meningkatkan kemampuan serangnya sambil mempertahankan tingkat pengamatan yang rendah.

Varian yang ditingkatkan, yang diberi nama KF-21EX, dirancang untuk menyerang target darat yang diperkuat—seperti bunker yang diperkuat—tanpa meningkatkan penampang radar (RCS) melalui pembawa senjata eksternal.

Penambahan ruang senjata internal merupakan perubahan struktural paling signifikan pada KF-21EX.

Menurut KAI, ruang ini diharapkan dapat menampung berbagai amunisi, termasuk rudal udara-ke-udara jarak jauh MBDA Meteor, rudal udara-ke-udara jarak jauh (LRAAM) LIG Nex1, Bom Diameter Kecil GBU-39, Air-Launched Effects (ALE) buatan KAI, dan bom berpemandu kelas 2.000 lb—yang diyakini sebagai GBU-31 Joint Direct Attack Munition (JDAM).

Seorang pejabat industri yang berbicara kepada Aviation Week dengan syarat anonim mencatat bahwa karena platform pesawat tempur kolaboratif (CCA) yang sedang dikembangkan tidak diharapkan untuk membawa amunisi udara-ke-darat yang berat, pesawat tempur berawak tersebut akan dituntut untuk membawa senjata kelas 2.000 pon.

Pengangkutan persenjataan internal tersebut akan membuat kemampuan KF-21EX lebih mendekati kemampuan F-35 dalam konfigurasi serang.

KAI menggambarkan KF-21EX sebagai platform berawak dengan tingkat observasi rendah yang dirancang untuk beroperasi bersamaan dengan CCA di masa mendatang dalam konstruksi kerja sama berawak-nirawak.

Sebagai bagian dari evolusi ini, KF-21 akan menerima peningkatan untuk meningkatkan kemampuan bertahan hidup, fusi sensor, dan mengamankan tautan data dengan platform otonom.

Dalam skenario operasional mendatang, KF-21EX akan berfungsi sebagai pengacau pengawal, sementara pesawat nirawak pendamping bertindak sebagai pengacau pengganti untuk menekan atau melemahkan pertahanan udara musuh. Kedua platform akan berbagi jalur sensor secara real-time, memungkinkan penargetan dan analisis ancaman yang terdistribusi.

Agar dapat menjalankan peran MUM-T-nya secara efektif, KAI menekankan bahwa KF-21EX harus menawarkan daya tahan yang lebih baik daripada pendahulunya.

Mengurangi RCS pesawat tempur ini merupakan prioritas utama, karena pesawat berawak masih lebih rentan terhadap ancaman yang dipandu radar dibandingkan dengan pesawat nirawak yang lebih kecil.

KF-21EX akan dilengkapi kanopi yang diprofil ulang, radome RCS rendah, Sistem Penargetan Elektro-Optik (EOTS), rangkaian peperangan elektronik yang ditingkatkan, dan antena konformal baru—yang menjadikan karakteristik platform ini lebih dekat dengan pesawat tempur generasi kelima.

Pesawat tempur ini juga akan dilengkapi sistem kewaspadaan situasional dan teknologi survivabilitas canggih yang melampaui apa yang telah diungkapkan sebelumnya.

KAI juga mencatat bahwa KF-21 mungkin dilengkapi dengan komputer misi berkemampuan kecerdasan buatan dan umpan Memori Frekuensi Radio Digital (DRFM) sekali pakai, seperti BriteCloud milik Leonardo.

Timemoments.com melansir Bizhankook edisi 17 Juni 2024, tahun lalu KAI telah mengungkap tiga versi KF-21 Boramae masa depan.

Versi pertama adalah KF-21 EA (Electronic Attack).

Pesawat tempur peperangan elektronik ini memiliki peran yang serupa dengan pesawat peperangan elektronik Boeing EA-18G Growler milik Angkatan Laut AS.

Misi inti KF-21 EA adalah sebagai pengacau pengawal. Pesawat ini mendampingi skuadron penyerang kawan yang melakukan serangan udara terhadap Korea Utara dan negara-negara musuh lainnya, mengganggu deteksi radar, rudal, dan pesawat darat-ke-udara musuh melalui interferensi radio, sehingga pesawat kawan dapat menjalankan misi mereka dengan aman.

Selain itu, pesawat ini dilengkapi dengan rudal anti-radiasi seperti AARGM-ER (AARGM Extended Range) untuk menekan rudal darat-ke-udara musuh dalam misi Suppression of Enemy Air Defenses (SEAD).

Versi kedua, 'KF-21 EX', adalah versi KF-21 yang ditingkatkan performanya, yang dulu disebut 'KF-21 Block 3'.

Meskipun KF-21 bertujuan menjadi pesawat tempur generasi ke-4,5, KF-21 EX menambahkan fitur-fitur baru untuk mencapai performa yang sebanding dengan pesawat tempur generasi ke-5.

Pertama, pesawat ini dilengkapi dengan ruang senjata internal (IWB), yang dapat lebih meningkatkan performa siluman dibandingkan dengan ketika senjata dipasang secara eksternal.

Saat ini, satu-satunya pesawat tempur dengan ruang senjata internal dalam pertempuran aktif adalah F-22, F-35, J-20, dan Su-57, yang merupakan teknologi mutakhir. Untuk mencapai hal ini, susunan senapan mesin KF-21 telah diubah sebagian, dan ruang senjata internal telah dipasang di ruang dudukan senjata semi-tersembunyi.

Pesawat ini dilengkapi dengan empat atau delapan senjata udara-ke-darat pintar kecil, seperti rudal udara-ke-udara jarak jauh Metor.

Versi ketiga, "KF-21SA", adalah versi ekspor.

Ini adalah versi ekspor KF-21 yang memenuhi persyaratan negara yang saat ini sedang dalam negosiasi ekspor.

***