Kecewa KF-21 Boramae Gagal Jadi Kuda Hitam India Tapi Pelajaran Penting Ini Dipetik Korea Selatan

KF-21 Boramae Gagal Jadi Kuda Hitam di India Tapi Kasih Pelajaran Penting Ini Bagi Korea Selatan (The Guru)

TIMEMOMENTS.COM- Proyek pengembangan jet tempur KF-21 Boramae yang dilakukan bersama Indonesia merupkan proyek pertahanan terbesar sejak berdirinya Korea Selatan (Korsel).

Pengembangan jet tempur KF-21 Boramae kini dilaporkan hampir selesai setelah lebih dari satu dekade dibangun Korsel.

KF-21 Boramae produksi massal pertama dijadwalkan untuk uji terbang pada paruh pertama tahun 2026, dengan pesawat tersebut akan mulai beroperasi dengan Angkatan Udara Korea Selatan pada paruh kedua tahun tersebut.

Dilansir Timemoments.com dari Issuevalley edisi 15 Agustus 2025, KF-21 Boramae belakangan ini sering menarik perhatian media asing.

Media asing melaporkan bahwa jet tempur Korea akan dipilih alih-alih jet tempur Amerika dan Eropa yang kompetitif.

Media UEA (militaeraktuell) dan Turki Today baru-baru ini melaporkan bahwa UEA dan Mesir sedang meninjau metode pengadaan alternatif untuk F-35, yang sulit diterapkan karena penolakan pemerintah AS untuk menyetujui pembelian tersebut.

Mesir diketahui telah memesan J-10C Tiongkok, dan UEA juga memesan 80 jet Rafale Eropa senilai 16,6 miliar euro pada akhir tahun 2021 dan menunjukkan minat pada J-20 generasi ke-5 Tiongkok.

"Pada 7 Agustus, delegasi Kementerian Pertahanan UEA mengunjungi pabrik KAI Sacheon dan Angkatan Udara Korea Selatan, melaporkan bahwa kedua negara sedang mempertimbangkan untuk membeli jet tempur KF-21 Boramae Korea sebagai alternatif jet tempur Tiongkok dan Eropa.

Media tersebut menyoroti bahwa Wakil Menteri Pertahanan Ibrahim Nasser Mohammed Al Alawi secara pribadi menerbangkan KF-21 berkursi ganda tersebut, sebuah perkembangan yang sangat tidak biasa di sektor pesawat tempur masa depan," tulis media Korea Selatan tersebut.

Selain itu, media Ukraina Meta Defense melaporkan bahwa Korea Selatan secara resmi telah mengembangkan rudal balistik supersonik untuk dipasang pada jet tempur KF-21.

Meta Defense melaporkan bahwa rudal balistik supersonik yang akan dipasang pada KF-21 didasarkan pada rudal seri KTSSM (Korea Tactical Surface-to-Surface Missile, juga dikenal sebagai 'Ure'), dan kemungkinan merupakan versi peningkatan dari KTSSM-II Block-II dengan kemampuan hulu ledak yang ditingkatkan.

Kecepatan rudal baru ini diperkirakan mencapai Mach 5-10 dan jangkauannya 400-1.000 km, dan KF-21 akan dilengkapi dengan dua rudal balistik baru, tambah media tersebut.

Media tersebut menganalisis bahwa tujuan utama rudal ini adalah untuk menembus pertahanan udara musuh dan menghancurkan target-target strategis, dan rudal ini serupa dengan rudal supersonik LORA dan ROCKS milik Angkatan Udara Israel serta rudal balistik supersonik AS, "Mako".

Seorang pejabat yang meminta identitasnya dirahasiakan mengatakan, "Dalam rangka memperingati 80 tahun pembebasan Korea, Angkatan Udara Republik Korea telah mengamankan KF-21 yang membanggakan, menjadikannya angkatan udara terkuat di dunia, baik secara nama maupun realitas," seraya menambahkan, "KF-21 kemungkinan akan terus berevolusi dan bertransformasi menjadi jet tempur yang bahkan lebih dahsyat".

Meski mulai dilirik banyak negara, namun KF-21 Boramae rupanya gagal jadi kuda hitam di India.

Dikutip Timemoments.com dari The One TV edisi 7 Agustus 2025, Angkatan Udara India secara resmi membantah adanya kinerja atau ketidakselarasan strategis, dengan alasan persaingan dari pesawat yang sudah terbukti seperti Rafale dan F-15EX.

Baru-baru ini, beberapa media asing optimistis bahwa KF-21, jet tempur generasi 4,5 yang dikembangkan oleh Korea Aerospace Industries (KAI), dapat muncul sebagai kuda hitam dalam proyek pengadaan 114 pesawat tempur India, berdasarkan harga yang kompetitif dan potensi transfer teknologinya.

Namun, pada tanggal 5 Agustus (waktu setempat), Defense India, sebuah media pertahanan India, secara langsung membantah klaim tersebut, mengutip seorang pejabat senior Angkatan Udara India.

Pejabat tersebut menyatakan, "KF-21 tidak sejalan dengan strategi pengadaan pertahanan India, dan kami belum menerima proposal resmi apa pun dari pemerintah Korea maupun KAI."

Program MRFA India sangat kompetitif dibandingkan dengan pesawat kelas dunia terlaris yang telah teruji dalam pertempuran sesungguhnya, seperti Rafale Dassault dari Prancis, F-15EX Boeing dari AS, dan Gripen E Saab dari Swedia.

"Telah dikonfirmasi bahwa KF-21 Boramae, proyek jet tempur ambisius Korea dari K-Defense Industries, pada akhirnya dikeluarkan dari daftar kandidat program pengadaan pesawat tempur generasi mendatang (MRFA) India, yang diperkirakan menelan biaya 27 triliun won.

Angkatan Udara India secara resmi menepis rumor terbaru tentang pertimbangan pengadaan KF-21 sebagai 'spekulasi tak berdasar', yang sekali lagi menyoroti tingginya tantangan yang dihadapi K-Defense Industries dalam memasuki pasar pertahanan papan atas dunia," lapor media Korsel itu.

Kegagalan KF-21 memasuki pasar India bukan disebabkan oleh masalah performa atau harga, melainkan oleh keterbatasan inheren sebagai "pesawat baru" yang terkait erat dengan strategi nasional India.

The Wall Street Journal (WSJ) mencatat, "Meskipun KF-21 merupakan pencapaian teknologi yang luar biasa bagi Korea Selatan, memasuki pasar senjata global yang didominasi oleh negara-negara besar membutuhkan lebih dari sekadar daya saing harga: rekam jejak keandalan yang dibangun melalui berbagai misi tempur".

Inilah yang justru tidak dimiliki KF-21, yang berhasil menyelesaikan uji terbang pertamanya pada tahun 2022 tetapi belum mencapai produksi massal.

"Meskipun keputusan India mengecewakan, keputusan ini menawarkan pelajaran penting bagi K-Defense Industries.

Agar KF-21 benar-benar menjadi produk terlaris global, penempatannya yang sukses di Angkatan Udara Republik Korea telah menjadi tugas yang lebih mendesak dari sebelumnya, melengkapinya dengan senjata paling penting: kepercayaan," tulis The One TV dalam artikelnya.

***